Шоссейный велосипед Merida Reacto 8000-E (2019) в Перми

Шоссейный велосипед Merida Reacto 8000-E (2019)
Диаметр колёс 28"
Материал рамы Карбон
Тип тормозов Ободные
Страна бренда Тайвань
Складная рама Нет
Амортизационная вилка Merida Reacto CF4
Тормоза Shimano Ultegra, Direct
Передний переключатель Shimano Ultegra Di2 DF
Задний переключатель Shimano Ultegra Di2
Сравнить Удалить из
сравнения
Все характеристики
Сравнить Удалить из
сравнения
Характеристики Merida Reacto 8000-E (2019)
Класс велосипеда Шоссейный велосипед
Подкласс велосипеда Шоссейный
Производитель Merida
Модельный год 2019
Диаметр колёс 28"
Пол Унисекс
Материал рамы Карбон
Тип тормозов Ободные
Количество скоростей 22
Страна бренда Тайвань
Модель Reacto 8000-E
Складная рама Нет
Фюзеляж
Рама Reacto CF4
Амортизационная вилка Merida Reacto CF4
Рулевая колонка FSA Reacto CF
Тормоза Shimano Ultegra, Direct
Тормозные роторы Отсутствуют
Трансмиссия
Манетки Shimano Ultegra Di2
Система шатунов Shimano Ultegra, 52-36T
Каретка FSA 386-BB30 PF6000 [SMN FC]
Передний переключатель Shimano Ultegra Di2 DF
Задний переключатель Shimano Ultegra Di2
Кассета Shimano CS-R8000-11 11-28
Цепь KMC X11EL-1
Колёса
Обода Vision SC 55, 100x9
Камеры MVS Ultralite 80
Покрышки Continental Grand Sport Race, 700x25C, fold
Кокпит
Руль Vision Metron 6D, 31.8 D
Грипсы (рукоятки) Merida Road Expert
Вынос Vision Metro 6°
Седло Prologo Zero II pas T2.0
Подседельный штырь Merida Team CW, Aero shape, 15 SSP, карбоновый
Отзывы о Merida Reacto 8000-E (2019)
Добавить отзыв
Поставьте оценку
Достоинства
Недостатки
Отзыв
Ваше имя
Отправить отзыв
Особенности

    РАМА REACTO CF4

    Суперлгегкая рама CF4 создана с использованием карбона самого высокого качества для достижения минимального веса (версия с ободными тормозами – менее 1кг – M/L, версия с дисковыми тормозами – приблизительно 1.1кг – M/L). Агрессивная про-геометрия, трубы с профилем NACA Fastback, узкий рулевой стакан (1 1/4") для достижения предельной аэродинамической эффективности и каретка BB386 для максимальной передачи энергии. Версия с ободными тормозами оснащена колёсами на эксцентриках, "дисковая" версия имеет вставные оси с системой R.A.T и использует технологию Disc Cooler.

    ТОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

    Все модели REACTO оснащаются полностью карбоновой вилкой с коническим штоком для точного, предсказуемого и уверенного управления. Алюминиевые и карбоновые модели с рамой CF2 имеют "обычную" 1 1/8" - 1 1/2" рулевую колонку. Хай-энд модели с рамой CF4 оснащаются узкой рулевой колонкой 1 1/8" - 1 1/4".

    ВАРИАНТЫ ТОРМОЗА

    REACTO выпускается и с ободными, и с дисковыми тормозами. Мы использовали крепление Direct Mount для ободных тормозов и стандарт Flat Mount для дисковых, с использованием технологии Disc Cooler спереди и сзади. Задний каллипер дискового тормоза установлен на нижнем пере для лучшего распределения тормозных усилий и дополнительной защиты механизма тормоза.

    ОХЛАЖДЕНИЕ ТОРМОЗОВ

    Кованый алюминиевый элемент под передним и задним каллипером отводит тепло с помощью фрезерованных элементов радиатора, обеспечивая на 35% меньший нагрев и быстрое охлаждение для стабильной и эффективной работы тормозов.

    ИНТЕГРИРОВАННЫЙ КОКПИТ

    Наши хай-энд модели с рамой CF4 оснащаются полностью интегрированным кокпитом Vision Metron 6D, разработанным MERIDA, для повышения аэродинамики и коммутации компонентов Di2. Интеграция кокпита создаёт очень органичную, современную и стремительную внешность.

    СТРЕМИТЕЛЬНЫЙ КОМФОРТ

    Комфорт всегда был ключевой особенностью REACTO. Многие аэробайки страдают от жёсткости труб с большими секциями и жёсткости подседельных штырей. Всё иначе у REACTO, где подседельный штырь со специальным профилем ведёт себя так же, как и обычный круглый подседельник, обеспечивая больший уровень комфорта по сравнению с другими аэробайками.

Технологии

    РУЛЕВОЙ СТАКАН X-TAPER

    Использование конической рулевой трубы с верхним подшипником 1 1/8" и нижним подшипником 1 1/4" или 1 1/2" обеспечивает высокую жёсткость в сочетании с точным, уверенным управлением.

    ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА

    Вся проводка выполнена внутри рамы с плавными входными элементами. Байк выглядит аккуратно, а проводка полностью защищена от влаги и грязи.

    DI2 READY

    Велосипеды и рамы с символом Di2 Ready полностью готовы к установке оборудования Di2, с батареей, установленной в подседельном штыре или внутри штока вилки.

    КАРБОН NANO MATRIX

    Для защиты структуры карбоновой рамы, волокна соединены вместе с помощью эпоксидной смолы с добавлением нано-частиц, повышающих устойчивость к ударам до 40%.

    СИСТЕМА AWS

    При производстве элементов карбоновых рам используется специальная надувная вставка, которая гарантирует отсутствие складок материала внутри трубы, способных повлиять на вес и снизить прочность. Результат – рама становится легче, жёстче и прочнее.

    ПЕРЬЯ S-FLEX

    Запатентованная конструкция. Карбон очень хорошо поглощает вибрации, но для повышения комфорта мы придали подседельному штырю специальную форму по эксклюзивной технологии S-Flex.

    КАРБОНОВАЯ ВИЛКА

    Карбоновая вилка обеспечивает превосходное поглощение вибраций и точное управление. Все шоссейные велосипеды оснащаются полностью карбоновой вилкой: из карбона сделаны перья вилки и шток.

    ОСЬ 12-142

    Задняя ось 142 миллиметра с диаметром 12 миллиметров закрепляется непосредственно в раму, повышая жёсткость заднего треугольника и упрощая снятие колеса.

    ОСЬ 12-100

    На вилке установлена ось диаметром 12 и шириной 100 миллиметров, для повышения торсионной жёсткости.

    ПРОФИЛЬ NACA FASTBACK

    Аэродинамика основывается на каплевидном профиле NACA0028 (National Advisory Committee for Aeronautics), которому мы придали усечённую форму. Воздух движется вокруг трубы так, как будто недостающая часть осталась на месте, это позволяет сэкономить вес, используя меньше материала.

    ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЗАЖИМ

    Создание велосипедов для WorldTour напоминмает Формулу 1: незаметные детали позволяют добиться существенного преимущества. Интегрированный зажим подседельного штыря позволяет снизить турбулетность в районе верхней трубы.

Гарантия и сервис

Гарантийные условия на велосипеды Merida.

Гарантия на рамы велосипедов – 2 года.
Гарантия на навесное оборудование – 6 месяцев.

Гарантия действует со дня приобретения велосипеда.

Гарантийные и окологарантийные обязательства не распространяются:
• На естественный износ деталей, таких как покрышки, камеры, цепи, тормоза, тросы, оболочки тросов, гидролинии, а также на комплектующие колес в случаях, если их дефекты отсутствовали при предпродажной подготовке.
• На повреждения велосипеда и компонентов, возникшие в результате падений или ударов.
• При внесении изменений в конструкцию велосипеда или его модификации, не предусмотренные производителем.
• На ущерб в следствие использования велосипеда не по назначению (в соревновательных или в любых других целях, для которых не предназначена конкретная модель велосипеда).
• На ущерб, связанный с несоблюдением инструкции по эксплуатации и уходу.
• На повреждения лакокрасочного покрытия, возникшие в результате небрежной эксплуатации, а также в результате использования велосипеда в тяжелых климатических условиях.
• На повреждения в следствие чрезмерных физических усилий при обслуживании велосипеда.

Похожие модели
Сопутствующие товары
Код товара: 19588
Размер рамы
?
  • 54см
  • 56см
Цвет
Артикул: 6110786808
Нет в наличии
Подобрать альтернативу
Уведомить о поступлении
Цена
311 920 pуб.
214 400 pуб.
Нашли дешевле?
Звонок менеджера